El ministro de Transportes y Comunicaciones, Carlos Paredes, aseguró que la concesionaria Lima Airport Partners (LAP), que está a cargo de la ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, ha aceptado recibir progresivamente los terrenos expropiados.Sin embargo, precisó que recién en diciembre del 2015 se entregaría el 100% de los terrenos, lo que significa que a partir de esa fecha se empezaría la construcción de la segunda pista de aterrizaje, que estaría lista en cinco años, es decir, en el 2020.Por otro lado, durante su presentación en el Congreso, el titular del MTC refirió que en la sexta adenda firmada el pasado viernes con LAP se indicó que se cobrará una TUA a los pasajeros nacionales e internacionales.Explicó que el monto lo definiría el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán), según los términos del contrato.