El volumen de importaciones viene creciendo a nivel récord, pero no se explica cómo en el puerto del Callao la Sunat supervise la carga con un solo escáner, alertó Henrik Kristensen, director general de APM Terminals, empresa a cargo de la operación del Muelle Norte del terminal. "En el 2012 se movilizaron cerca de dos millones de contenedores en el puerto del Callao, y solo hay un escáner cuando se necesita dos o tres escáneres a fin de no crear cuellos de botella", explicó. El único escáner de la Sunat está instalado en el Muelle Norte, generando congestión por las colas de camiones, lo cual ya había preocupado a APM Terminals (Gestión 25.09.2012), pero la situación se habría agravado. Para Kristensen no sería complicado para la Sunat tener más equipos de control, y ponerse así al nivel de supervisión de otros países.