FERROCARRIL MINERO NO IRÍA

El acariciado proyecto del Ferrocarril Norandino, ideado para transportar hacia Bayóvar la producción minera de los grandes yacimientos del norte del Perú, carecería de viabilidad. En la concepción del Gobierno, el ferrocarril debería ser financiado por los operadores mineros de Michiquillay, La Granja, galeno y Conga.Sin embargo, cada uno de ellos tendría que poner más de US$ 500 millones.Dentro de ese escenario, a estos les sería más rentable transportar su producción por mineroducto o carretera.